人車軼事

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人车故事（三）我们的大灰狗—Acura MDX

发表： 2016年09月21日

ACURA

投资移民中，在国内没有驾照不开车的应该比较少，我就是一个。

在国内时太太几次想去学驾照都被我劝阻了，我告诉她，在这儿（国内）开车得时时刻刻的和人争抢斗狠，比拼意志力。算了，到国外了你再开车吧。

移民登陆后，排在最前面的几件事之一就是学开车。

承蒙考官大人慈悲，G2到手，终于可以去买车了。乱花渐欲迷人眼，众多的品牌车型，款款都各有千秋。有选择真好，但也很累。恰巧我周围两个朋友不约而同的都选择了ACURA, 我自己也中意它在国内不知名，低调不显眼，又是7座。所以就买了台银灰色的ACURA MDX。

新车小心翼翼的开回家来，按捺住激动心情，一家人在车库里围观。万物皆有灵，给他起个名字吧，从此，「大灰狗」就正式成为了我们家的一员。

不知各位有没有感受，同样是车，在咱们天朝的和北美的长相都颇有不同。初来北美，你会发现这里的汽车外观不如中国「漂亮」，似乎这里的汽车看起来都比较笨拙厚重，不像中国的汽车外观都比较锐利锋芒？看来一方水土不但养一方人，也养一方车。中国对车的审美观是“眼睛”要细而锐利（车如其人，就像咱们东方人经常被夸大的眯缝小眼？），气动外形更加平滑，车也更加轻巧单薄。

曾经有一位国内洞察入微的朋友指着一台崭新黝黑的广汽本田雅阁车跟我说：看这车多贼…而北美的车就很不同：厚实的车头，强壮的车身，让刚来的我感觉颇有朴拙笨重，返本归真的感觉。也许这种汽车外观的审美观差异也能折射出来不同的社会风尚和文化个性…

Acura MDX 应该就是这种「朴拙」的北美汽车外观审美的一个典型。

Ok, 实话实说，对于我这种不是发烧友而仅是一个普通用车人newdriver来说，Acura Mdx已经足够好了，甚至明珠暗投了。「大灰狗」吃细粮，91#油，但油耗确实很低，2吨这么重的车，油耗还不到10，确实省油了得。另外虽说是7座车，但是在实际使用时打开7座后，第三排只能乘坐幼童，成人的腿部空间是不行的。而且行李空间极其逼仄了，所以我们称其为假7座，只能是应急预案或者是幼童专用第三排，购车者应该考虑好这个问题。

江湖传说中的“智能全时四驱”系统据说是雪地中的霸王，但是冬季雪地中偶尔我还是会有惊险的漂移。看来最终科技还是不能完全可靠放心，还是得自己多加小心、自求多福才好。